約1か月ぶりのブログ更新する中村です(^_^;)

その間に桜が咲き、そして散りました(笑)

そして、その間にワタスの愛車が壊れました。

現在、修理中で、リフトアップされたまま数日が過ぎております。
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ミスって折ってしまったボルトはいつ届くのでしょうか(´・ω・`)

しばらく代車生活の様相です。


さてさて、僕の車なんかいいんです。

今回お預かりしたのは赤いボディのW203 Cクラスです。

エンジンが止まるというので積車でお引き取りに伺いました。


持って帰ってきて、早速試運転。

快調快調。

ぐいぐい走る。

異常なし?

帰ろうかと思ったその時!


ブスッブスブスッ・・・・


なんて音しながら、かろうじてアイドリングしながら、
信号機手前で立ち往生( ゜Д ゜)ヤッベーナコリャ

道幅狭いし、後に車いるし、歩いてる女子高生に見られてるし!

ごめんなさい ゆるしてください メアドコウカンシマセンカ?( ゜Д ゜)ソコノジェイケイ、アナタノコトヨー


とりあえず、会社に電話してアルバイトの遠藤さんにレスキュー要請。

しかし、奥まった場所の為に場所が上手く説明できず(´Д`)

そうこうしている間に、再びエンジンの回転数が正常に戻ったので、行けるか?と思いながらも自走で会社へと戻りました。

センサーが悪さしてるのか?

しかし、テスター当てても、考えられるセンサーの点検・清掃しても、しばらくエンジンかけているとアイドリングが不安定になる。

そして、ついにエンジンが止まり、まったくかからなくなりました。

クランキングはするが、かかる様子は無し。

もしかして?と思い、インジェクタレールを見てみると、ガソリンが来ていませんでした。

そしたらやることは早いです。

後ろのシート外して、フューエルポンプを取り外します。
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ポンプの通電確認等をして、見積もり⇒お客様にTELです。

作業の許可を頂いたら部品発注して、届いたら交換しました。

作業後、キーを回したら、正常にエンジンがかかりました(^_^)

試運転して、問題ない事を確認して、無事お客様にご返却することが出来ました。

これで、エンストに怯える事無く、安心してお乗りいただけますね(^ω^)


よかったよかった。
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