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【BMW E46 3シリーズ】 Mスポーツ仕様変更

投稿日時:2013年03月09日 23:38:34

こんばんは\(^0^)/

現在、車検でお預かりしたプジョーと戯(たわむ)れている中村です。


ところで最近、社長に内緒で勝手にこんな物を入荷しました。

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左はエンジンオイル。

ラベルが写真に写っています。

10w-60です(笑)

1Lで3000円です(^ω^)

はたして、誰がこんなバカ高いオイルを使うのか・・・。

まあ、僕なんですが(笑)



右はギアオイル。

デフとかに使います。

75w-90です。

こちらも1Lで3000円です。

はたして、誰がこんなバカ高い(略


完全に僕の趣味で仕入ました(`・ω・´)b

なので、1缶づつしかないです。

ご要望あれば、お客様のお車にも入れる事は可能です。

反響あれば、もう少し仕入れてみようと思います。



さてさて、今回の本題。

T様よりHPをご覧頂いてお問合わせ&ご入庫頂きました。

E46の3シリーズをノーマルからMスポ仕様に替えたいと。

僕、そんな知識無いんですが、ご依頼頂いたからにはやらせて頂きます。


てな訳で、バンパー等は持ち込み頂いたので、あとはフォグランプやブラケット等、
Mスポ仕様にするために足りない部品を調べることに。

ノーマルとMスポの図面を取り寄せ、見比べまして、
必要な部品を見積り&発注。

届いたら、作業開始です。(サクッと書いてますが、結構時間掛かりました(汗))

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“びふぉー”の写真を撮り忘れ、どこが変わったかわかりにくいですが、
まあ、中古車雑誌とかと見比べてください(´・ω・`)←最低発言(笑)

以下、“あふたー”です。
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我ながら、なかなかですな(^ω^)

この後、お返しした後、ワイパーが動かないという事件が発生しましたが(^_^;)
(原因はワイパーの配線のカプラーの接続が甘かった事でした)


T様、ご入庫有難うございます。

不慣れな作業な為、お時間をかなり頂いてしまいました。

気長に待って頂いて有難うございました。

また、宜しくお願いしますね。


以上、プジョーのオイル漏れと戦う中村でした。

ちなみに、現在の307の状況。
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【BMW E90 3シリーズ】 E様の3シリーズのその後

投稿日時:2013年02月09日 20:09:49

前回までのストーリー。


エンジンオイルの減りが早く、オイル漏れの疑いでご入庫頂いたE様のE90・3シリーズ。

オイルエレメントのブラケット部のパッキンを交換して、オイル漏れは解決。

完成のご連絡を入れ、洗車をしていざご返却・・・と、その時!

中村は見てしまったのです。

地面に広がるブルーの液体を・・・。


以上が前回のブログの内容です(`・ω・´)

すぐにご連絡をして、お預かり延長⇒部品手配のコンボです。

ちなみに、漏れてたのはココ。
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ラジエーター上を這う、冷却水のタンクからラジエーターのアッパーホース間のパイプですね。

ちなみに、写真は分かりやすくするために傷口を広げました(笑)

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新品です。

樹脂部分のパイプだけでよかったのですが、ゴムホース付きで届きました。

取り替えて、冷却水入れて終了です。

今度こそE様の元へとお返しすることが出来ました。

「これでしばらくは落ち付いて乗れるかなー」とE様。

エンジンオイルパンパッキン、ヘッドカバーパッキン、エレメントブラケットパッキン・・・。

各部のオイル漏れを乗り越えてきたE様の3シリーズ。

オイル漏れ以外にも数々の故障を乗り越えてきたお車です。

それでも根気よく付きあって、気に入って乗って頂いているお車なんで、
こちらとしても気合いが入るってもんですね。

無事お返し出来て良かったです(^_^)

また宜しくお願いしますね。



あ。

うちの社長に、晩御飯をごちそうして頂きました。

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「ブログにつかえー。ひひひひひっ」
と悪代官みたいな笑い方でいうので使います(´・ω・`)

ごちそうさまでした。

おかげで、頑張れそうです。

エアストは社長を社長と思えないほど距離が近いです。

仲良くやっておりますので、様子を見に来るだけでもご来店ください。

皆さまのご来店、心よりお待ちしております。


中村

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